| 種別 | 報告 |
| 主題 | 橋脚フーチングの被災に対する一考察 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 藤井康男（阪神高速道路公団） |
| 連名者1 | 幸左賢二（阪神高速道路公団） |
| 連名者2 | 稲留靖浩（オリエンタルコンサルタンツ） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | 橋脚フーチング、補修・補強、Strut-and-Tieモデル、地震時保有水平耐力法 |
| 巻 | 20 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 593 |
| 末尾ページ | 598 |
| 年度 | 1998 |
| 要旨 | 兵庫県南部地震により被災が確認された阪神高速道路の橋脚フーチングの損傷状況、および補修・補強方法を示すとともに、フーチングをStrutとTieにモデル化(Strut-and-Tieモデル)した解析結果と損傷状況を対比することにより、フーチング上面に発生する曲げひびわれのメカニズムの解析を行った。解析結果より、損傷状況と計算結果がほぼ一致したものとなり、本モデルの適用性が確認された。 |
| PDFファイル名 | 020-02-1086.pdf |