| 種別 | 論文 |
| 主題 | 超軽量コンクリートを用いた鋼・コンクリート合成部材の力学特性 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 左東有次（九州大学 ） |
| 連名者1 | 日野伸一（九州大学 ） |
| 連名者2 | 太田俊昭（九州大学 ） |
| 連名者3 | 田村一美（三菱重工業） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | 鋼・コンクリート合成部材、超軽量コンクリート、スタッド、せん断耐力 |
| 巻 | 22 |
| 号 | 3 |
| 先頭ページ | 1177 |
| 末尾ページ | 1182 |
| 年度 | 2000 |
| 要旨 | ハイブリッド浮き桟橋などの面部材に用いる鋼・コンクリート合成部材の軽量化を目的とした超軽量コンクリートと鋼板の合成構造に関する研究は、これまでわずかであり、超軽量コンクリートを合成構造に適用するには、その力学特性を把握する必要がある。そこで、本研究では、超軽量コンクリートを用いた頭付スタッドの押し抜き試験や合成はりの静的曲げ試験を行い、ずれ止め特性や合成はりの力学特性などについて実験的に検証した。また、ずれ止めのせん断耐力やはり部材の曲げ耐力の評価に対する既往の設計式の適用性についても検討した。 |
| PDFファイル名 | 022-01-3197.pdf |