| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鉄筋とコンクリートの付着特性がRC部材のひび割れ性状に及ぼす影響について |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 岡本大（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 佐藤勉（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 早川健司（東急建設） |
| 連名者3 | 黒岩俊之（東急建設） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | ひび割れ、付着、高強度コンクリート、高流動コンクリート、Crack、Bond、High-strength concrete、Superplasticized concrete |
| 巻 | 24 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 781 |
| 末尾ページ | 786 |
| 年度 | 2002 |
| 要旨 | コンクリート〜鉄筋間の付着特性に与える因子として、コンクリートの圧縮強度とブリーディング量を取り上げ、これらの因子がRC部材のひび割れ性状に及ぼす影響を調査するために一軸引張試験を実施した。検討の結果、ひび割れがほぼ定常状態に至った時点での最大ひび割れ幅は、コンクリートの圧縮強度特性に影響を受ける傾向にあり、フリーディング量の減少による影響は比較的小さかった。 |
| PDFファイル名 | 024-01-2131.pdf |