| 種別 | 論文 |
| 主題 | 耐力低下を考慮したRC部材の復元力特性モデルの開発 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 梅村恒（名古屋工業大学） |
| 連名者1 | 市之瀬敏勝（名古屋工業大学） |
| 連名者2 | 大橋一仁（大成建設） |
| 連名者3 | 前川純一（関東自動車工業） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 鉄筋コンクリート、載荷履歴、耐力低下、剛性低下、reinforcement concrete、hysteresis of loading、strengh deterioration、stiffness degradation |
| 巻 | 24 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1147 |
| 末尾ページ | 1152 |
| 年度 | 2002 |
| 要旨 | 既往の実験的研究では、正負繰り返し載荷を受けることにより、耐力低下開始点が単調載荷時より後退することが報告されている。本研究では繰り返し載荷に伴うコンクリートの内部の残留ひずみがRC部材のせん断抵抗機構の破壊を生じさせる要因となると考え、「累積損傷変形」という概念を用いて耐力低下開始点の移動を考慮した復元力特性モデルを開発した。開発したモデルを用いて、繰り返し載荷を受けるRC部材の荷重-変形関係を再現した。耐力開始点の移動を考慮することにより、RC部材の様々なパターンの載荷履歴を表現することができた。 |
| PDFファイル名 | 024-01-2192.pdf |