| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鋼トラスウエブPC橋の圧縮斜材定着部に関する研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 正司明夫（オリエンタル建設） |
| 連名者1 | 坂西肇（オリエンタル建設） |
| 連名者2 | 江口信三（オリエンタル建設） |
| 連名者3 | 園田恵一郎（大阪工業大学） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 複合橋梁、定着部、ひび割れ、耐荷力、composite bridge、anchorage、crack、ultimate strength |
| 巻 | 25 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1591 |
| 末尾ページ | 1596 |
| 年度 | 2003 |
| 要旨 | 鋼トラスウエブPC橋において、コンクリート床版と鋼トラス材との接合部はトラス構造において重要な部位である。本接合部の強度特性は軸圧縮・引張特性および曲げ・せん断特性に分けられるが、本研究は主としてコンクリートの支圧強度に支配される軸圧縮特性に着目している。ここで取り上げた圧縮斜材定着構造は鋼管のエンドプレ−トまたは充填コンクリートを介してコンクリート床版に圧縮力を伝達させる4形式であり、試設計による橋梁での接合部モデルに対する圧縮試験ならびに3次元弾塑性FEM解析により、定着部近傍でのコンクリート床版のひび割れ特性ならびに耐荷力特性について検討した。 |
| PDFファイル名 | 025-01-2266.pdf |