| 種別 | 論文 |
| 主題 | プレストレスを導入する道路橋床版の最小厚さに関する研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 横山広（ショーボンド建設） |
| 連名者1 | 堀川都志雄（大阪工業大学） |
| 連名者2 | |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 道路橋床版、床版厚さ、厚板理論、パーシャルプレストレス、曲げ応力度、Bridge deck、Deck thickness、Thick plate theory、Partial prestressing、flexural stress |
| 巻 | 26 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 625 |
| 末尾ページ | 630 |
| 年度 | 2004 |
| 要旨 | 床版の応力状態を厳密に評価できる厚板理論を用いて、パーシャルプレストレス状態とした応力計算を行い、コンクリート強度と床版支間を変数として最小版厚を算定した。単純版では、コンクリート強度が低い場合に道示式が危険側の値を示し、連続版では強度に関係なく道示式が安全側の値を示した。また、床版厚さを低減する際にはねじりに起因するせん断応力にも着目する必要があることを示した。計算結果を整理した床版厚の算定式より得られたグラフは、単純版では道示式とほぼ同じ勾配で、連続版では道示式に対して緩やかである。 |
| PDFファイル名 | 026-01-2105.pdf |