| 種別 | 論文 |
| 主題 | プレストレスト鉄筋コンクリート梁の曲げひび割れ幅に関する実験的研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 倉岡希樹（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 睦好宏史（埼玉大学） |
| 連名者2 | Eakarat WITCHUKREANGKRAI（埼玉大学） |
| 連名者3 | 浦松達也（埼玉大学） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | PRC、ひび割れ幅、ひび割れ間隔、鉄筋段数、PC鋼材位置、PRC、crack width、crack spacing、multi-layers of bars、depth of prestressing bar |
| 巻 | 26 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1663 |
| 末尾ページ | 1668 |
| 年度 | 2004 |
| 要旨 | プレストレスト鉄筋コンクリート（PRC）の曲げひび割れ幅に影響を及ぼすと考えられる、PC鋼材位置、鉄筋径及び鉄筋量、鉄筋段数を実験要因とした載荷実験を行い、既往の曲げひび割れ幅算定式に対し、その精度、適用性について比較検討を行った。 |
| PDFファイル名 | 026-01-2279.pdf |