| 種別 | 論文 |
| 主題 | ASR膨張により劣化したRC部材の耐荷特性について |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 田附伸一（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 津吉毅（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | 松田芳範（東日本旅客鉄道） |
| 連名者3 | 今井勉（東日本旅客鉄道） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | ASR、ひび割れ、鉄筋付着応力度、鉄筋ひずみ、せん断力、ASR、crack、bond strengh、steel strain、shear |
| 巻 | 26 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1765 |
| 末尾ページ | 1770 |
| 年度 | 2004 |
| 要旨 | ASRによりひび割れが発生している完成後約24年経過した鉄道ラーメン高架橋からRCスラブ部材を切出し、外観状況の観察および材料強度試験、また梁試験体を成形して静的載荷試験を実施した。その結果、RCスラブ部材には層状のひび割れが卓越していることが確認された。テストピースによるコンクリート圧縮強度、静弾性係数の測定結果は、設計値よりも低下している結果だった。しかし、載荷試験の結果、ASR梁試験体はASRのない梁試験体よりも新たなひび割れが進展しにくく、大きな耐荷性能を有していた。 |
| PDFファイル名 | 026-01-2296.pdf |