| 種別 | 論文 |
| 主題 | 塩害環境下におけるコンクリート道路橋のLCC評価に関する研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 相原康平（九州大学） |
| 連名者1 | 松下博通（九州大学） |
| 連名者2 | 鶴田浩章（九州大学） |
| 連名者3 | 佐川康貴（九州大学） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | LCC、塩害、社会的損失、表面被覆工、エポキシ樹脂塗装鉄筋、LCC、salt attack、user cost、surface covering method、epoxy-coated reinforcing steel bars |
| 巻 | 26 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1783 |
| 末尾ページ | 1788 |
| 年度 | 2004 |
| 要旨 | 今後予想される維持管理負担の増大に対し、社会基盤施設へのLCC評価導入の試みがなされ始めている。本研究は、塩害環境下におけるコンクリート道路橋を対象に、LCC評価手法に対する提案を行い、初期条件として、特に対策を行わない場合、コンクリート表面をアクリルゴム系樹脂で被覆した場合、エポキシ樹脂塗装鉄筋を使用した場合の3ケースについて、試算年数を50、100年とした場合のLCC試算を行った。その結果、各ケースにおいて優位性を示す条件が異なることを明らかにした。 |
| PDFファイル名 | 026-01-2299.pdf |