| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鉄筋コンクリート構造橋梁ストッパーの耐力算定法に関する研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 竹市八重子（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 小林薫（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | ストッパー、最大荷重、降伏荷重、スパイラル筋、stopper、maximum load、yield load、spiral hoop reinforcement |
| 巻 | 27 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1651 |
| 末尾ページ | 1656 |
| 年度 | 2005 |
| 要旨 | 本研究では，経済的な橋梁ストッパー構造の開発を行うことを目的とし，鉄筋とコンクリートを用いたストッパー構造について検討を行った。ストッパーの耐震性能は，大規模地震時に対する要求性能を満足する必要がある。本ストッパー構造の耐震性能を確認する目的で，縮小および実規模寸法レベルの模型試験体により交番載荷試験を行ってきた。本稿では，交番載荷試験結果に基づき，耐力算定法ついて検討を行った。最大荷重は，軸方向鉄筋の引張力を降伏強度相当と仮定した引張力の合計値に対して，繰り返しによる荷重低減係数を導入することで，概ね安全側に評価できることがわかった。 |
| PDFファイル名 | 027-01-2276.pdf |