| 種別 | 報告 |
| 主題 | PC橋はりにおけるマスコンクリート対策 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 笹倉伸晃（前田建設工業） |
| 連名者1 | 東福忠彦（前田・東鉄・竹沢共同企業体） |
| 連名者2 | 清水大輔（前田・東鉄・竹沢共同企業体） |
| 連名者3 | 梅田孝之（鉄道建設・運輸施設整備支援機構） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | PC構造物、温度応力、パイプクーリング、エアパイプクーリング、prestressed concrete、thermal stress、pipe cooling、air pipe cooling |
| 巻 | 27 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 1153 |
| 末尾ページ | 1158 |
| 年度 | 2005 |
| 要旨 | 北陸新幹線（糸・黒）新黒部StBLの2径間連続PC箱桁工事におけるマスコンクリート対策として，事前解析によりシース管を利用したエアパイプクーリングの効果を検討した。また，シース管を利用できない断面については，通水によるパイプクーリング効果を検討し，クーリングパイプの配置および条件を決定して，2つを併用したクーリング対策を本施工に適用した。本施工では，事前解析結果に基づいた，計測管理を行った結果，クーリング条件に関する実測値が得られるとともに，内部拘束型のひび割れの発生を防止することが出来た。 |
| PDFファイル名 | 027-02-1186.pdf |