| 種別 | 論文 |
| 主題 | ＲＣ橋脚の動的解析に用いる非線形特性の仮定に関する研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 秋山芳幸（中部大学） |
| 連名者1 | 平澤征夫（中部大学） |
| 連名者2 | 大嶽秀暢（中部大学） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 非線形特性、骨格曲線、動的載荷、応答変位、Non-linear Characteristics、Skeleton Curve、Dynamic Load、Seismic Displacement |
| 巻 | 28 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1021 |
| 末尾ページ | 1026 |
| 年度 | 2006 |
| 要旨 | 非線形を考慮する耐震設計では，適切な骨格曲線の設定が重要である。本研究は，動的載荷が耐力および靭性に及ぼす影響を考慮した非線形特性を，動的載荷実験より得た最大荷重〜変位包絡線より設定し，その特性を用いた非線形動的解析の適合性を検証することを目的とした。検証の結果，動的載荷の影響を考慮した非線形特性を適用した解析値は，応答変位が実験値とよく一致し，この解析法は今後の合理的な耐震設計に寄与するものであること，および道路橋示方書に準じた従来の非線形特性を適用した解析値は，全体に変位が小さく表れ実際の地震時応答値が過小評価されている可能性があることなどを明らかにした。 |
| PDFファイル名 | 028-01-2171.pdf |