| 種別 | 論文 |
| 主題 | ストラット部材を用いたRC橋脚の耐震性向上に関する実験的検討 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 鈴木裕隆（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 菅野貴浩（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | 土田大輔（東鉄工業） |
| 連名者3 | 石橋忠良（東日本旅客鉄道） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 耐震補強、RC橋脚、ストラット部材、seismic retrofitting、RC piers、strut members |
| 巻 | 28 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1099 |
| 末尾ページ | 1104 |
| 年度 | 2006 |
| 要旨 | 耐震性の劣る橋脚躯体の耐震補強は，現在，橋脚躯体の全周面を鉄筋コンクリートや鋼板により巻き立てることによりせん断耐力および変形性能を向上させる方法が一般的である。しかし，この場合，躯体基部まで掘削を行うことが原則となるため，施工条件が悪い場合には工事の長期化やコストの増大に繋がっているのが現状である。 そこで今回，コンクリート充填鋼管をフーチング天端まで立て込み，それを橋脚躯体からの張出し部にて固定しストラット部材とすることで躯体の変形性能を向上する工法（ストラット工法）を開発し実験的検討を行った。 |
| PDFファイル名 | 028-01-2184.pdf |