| 種別 | 論文 |
| 主題 | EMセンサーを用いたRC鉄道高架橋の鉄筋応力測定 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 蘆谷讓（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 曽我部正道（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 谷村幸裕（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | 濱田弘志（計測リサーチコンサルタント） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 鉄筋応力、磁歪センサー、EMセンサー、透磁率、周辺鉄筋、Stress、Elasto-Magnetic sensor、EM sensor、Permeability、Arranged reinforcing bar |
| 巻 | 29 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 733 |
| 末尾ページ | 738 |
| 年度 | 2007vol.29 |
| 要旨 | 磁歪センサーを用いて鉄筋応力を測定する場合の問題点として，材質の不均一性，形状の違い，周辺鉄筋の影響などが考えられる。本研究ではこれらのうち，周辺鉄筋の影響について検討した。具体的には，測定対象となる鉄筋の周囲に，RC鉄道高架橋の配筋状態を模した鉄筋を配置し，周辺鉄筋が磁歪センサーによる測定値に及ぼす影響を検討した。その結果，周辺鉄筋の存在により，微分透磁率が最大で一律0.1程度小さくなることが分かった。また，新設の橋梁にEMセンサーを埋め込み，列車無載荷時及び列車載荷時の鉄筋応力をEMセンサーにより計測した。 |
| PDFファイル名 | 029-01-2123.pdf |