| 種別 | 論文 |
| 主題 | 逆対称曲げが作用したディープビームの破壊性状に関するせん断スパン比の影響 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 渡辺健（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 田所敏弥（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 谷村幸裕（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | 黒川浩嗣（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 逆対称曲げモーメント、RCディープビーム、せん断スパン比、内部ひずみ、RC Deep Beam、shear span-effective ratio、internal strain |
| 巻 | 29 |
| 号 | 3 |
| 先頭ページ | 691 |
| 末尾ページ | 696 |
| 年度 | 2007vol.29 |
| 要旨 | せん断スパン比の小さい鉄筋コンクリート梁（RCディープビーム）に関して，多くの実験的・解析的検討がこれまでにも報告され，せん断耐力を精度良く評価できる式が提案されている。しかし，逆対称曲げが作用するRCディープビームに関して，これまでにも研究例は少なく，土木構造物の設計では，単純支持の梁の評価式を適用しているのが現状である。本研究では，逆対称曲げを受けるRCディープビームについて載荷試験を実施し，破壊性状，コンクリートの内部ひずみ分布およびせん断耐力に関して検討を行った。そして，支持条件が，RCディープビームの耐荷機構に大きく影響を及ぼすことを確認した。 |
| PDFファイル名 | 029-01-3116.pdf |