| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鉄筋の途中定着部付近の補強構造に関する実験的研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 井口重信（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 菅野貴浩（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | 築嶋大輔（東日本旅客鉄道） |
| 連名者3 | 土田大輔（東鉄工業） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 耐震補強、鉄筋コンクリート巻き、途中定着、ジベル筋、Seismic Retrofitting、RC Jacketing、Cutoff、Anchor Steel bar |
| 巻 | 29 |
| 号 | 3 |
| 先頭ページ | 1213 |
| 末尾ページ | 1218 |
| 年度 | 2007vol.29 |
| 要旨 | 鉄筋コンクリート橋脚の耐震補強において途中定着部付近を，鉄筋コンクリート等で巻き立てて補強する場合，既設橋脚と鉄筋コンクリート巻き立て部はアンカージベル鉄筋を配置する方法などで一体化を図るのが一般的である。本研究ではアンカージベル鉄筋を省略した場合を想定し，スパン中央付近で鉄筋を途中定着させた鉄筋コンクリート梁を，アンカージベル鉄筋を配置せずに鉄筋コンクリートで巻き立てて補強した梁について，２点対称載荷実験を実施した。その結果，途中定着を行った梁と鉄筋コンクリート巻き補強の間の力のやり取りを考慮することで，アンカージベル鉄筋を省略した場合の耐力算定式を提案できた。 |
| PDFファイル名 | 029-01-3203.pdf |