| 種別 | 論文 |
| 主題 | UFC埋設型枠を用いたRCはりの耐荷力および破壊状況 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 阿部忠（日本大学） |
| 連名者1 | 木田哲量（日本大学） |
| 連名者2 | 反田泰人（日本大学） |
| 連名者3 | 片桐誠（太平洋セメント） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | UFC埋設型枠、静荷重実験、走行荷重実験、耐荷力、UFC Form、Static Load、Running Load、Load-Carrying Capacity |
| 巻 | 29 |
| 号 | 3 |
| 先頭ページ | 1447 |
| 末尾ページ | 1452 |
| 年度 | 2007vol.29 |
| 要旨 | 本研究は，RC部材における型枠施工の合理化・省力化を目的として製作した超高強度繊維補強コンクリート（UFC）埋設型枠とRCはりとを合成させた供試体を用いて，静荷重実験，走行荷重実験を行い，その終局耐荷力，破壊メカニズムからUFC埋設型枠の実用性を検証したものである。その結果，UFC埋設型枠の付着面をディンプル形状としたことからRCはりとの付着性が良く，終局時まではUFC埋設型枠のはく離は見られない。また，UFC埋設型枠に配合された鋼繊維の架橋効果により，曲げ耐荷力が向上し，変形量の増加も抑制された。したがって，走行荷重が作用する道路橋にも使用可能である。 |
| PDFファイル名 | 029-01-3242.pdf |