| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鋼管で補強されたコンクリートの１軸圧縮特性に及ぼす調合の影響 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 山田和夫（愛知工業大学） |
| 連名者1 | 関俊力（愛知工業大学） |
| 連名者2 | 巻幡悠佑（愛知工業大学） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 鋼管モルタル、圧縮耐力、荷重−変位関係、コンファインド効果、水セメント比、H/D比、Mortar filled steel tube、Compressive strength、Load-displacement relation、Confined effect、Water-cement ratio、H/D ratio |
| 巻 | 30 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 393 |
| 末尾ページ | 398 |
| 年度 | 2008 |
| 要旨 | 本研究では，鋼管モルタルの1軸圧縮特性に及ぼす調合要因，細長比（H/D）および加力条件の影響について一連の検討を行った。その結果，鋼管モルタルの1軸圧縮特性に及ぼす水セメント比の影響は，加力方法に関わらず鋼管による横拘束を受けないプレーンモルタルと同様の傾向を示すこと，鋼管モルタルの1軸圧縮特性に及ぼすH/D比の影響は，コア部加力よりも全面加力を行った方が，また水セメント比が大きい方が著しいこと，鋼管モルタルの1軸圧縮特性を精度良く予測するためには，鋼管の元ひずみ度，鋼管によるコンファインド効果，鋼管の軸力負担分を正確に把握する必要があること，などが明らかとなった。 |
| PDFファイル名 | 030-01-1058.pdf |