| 種別 | 論文 |
| 主題 | 塩害環境下のコンクリート橋に適用した各種表面被覆の２０年目の評価 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 齋藤正司（東日本高速道路） |
| 連名者1 | 渡辺二夫（東日本高速道路） |
| 連名者2 | 青山實伸（中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋） |
| 連名者3 | 武内道雄（中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 塩害、塩分浸透、浸透型塗膜、コンクリート塗装、防食パネル、耐久性、chloride-induced steel corrosion、chloride penetration、penetration type painting film、concrete painting、prevention of rust panel、durability design |
| 巻 | 30 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 771 |
| 末尾ページ | 776 |
| 年度 | 2008 |
| 要旨 | コンクリート構造物の塩害に対する耐久性確保のために表面被覆は有効であり，その耐久性能は対策工決定やLCC評価を行う上で重要な指標となる。今回，日本海の厳しい塩害環境下の新設コンクリート橋に適用した各種表面被覆の20年目の性能を曝露試験体および実橋で評価した。その結果，浸透型塗膜は耐久性能に劣っていたが，コンクリート塗装では塩分浸透や中性化の抑制機能を20年間持続し，塗装系によっては20年の耐久性能を保持し，今後も耐久性能を維持できると判断できるものもあった。防食パネルでは，継目付近の一部にパネルのはく離が見られたが，全体として長期的な耐久性能を期待できると推察された。 |
| PDFファイル名 | 030-01-1121.pdf |