| 種別 | 論文 |
| 主題 | 中・大型試験体によるＲＣ梁の曲げひび割れ性状に関する再考察 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 吉田由美子（西日本高速道路） |
| 連名者1 | 中塚佶（大阪工業大学） |
| 連名者2 | 坂田博史（建研） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | ＰＲＣ、スケール効果、テンションスティフニング効果、ひび割れ間隔、ひび割れ幅、Partially prestressed concrete、Scale Effect、Tension stiffening、Interval of crack、Width of crack |
| 巻 | 31 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 241 |
| 末尾ページ | 246 |
| 年度 | 2009 |
| 要旨 | プレストレスト鉄筋コンクリート（PRC）構造における設計のキーポイントは，ひび割れ制御設計であるが，設計指針における規定は，主として小型試験体の実験データに基づいているため，スケールの効果に対する考慮が不十分と考えられる。本研究では中・大型の鉄筋コンクリート梁の曲げ試験を行い，新測定方法によってひび割れ幅算定に必要な基礎データを得た。その結果から，曲げひび割れの種類，テンションスティフニング効果，平均ひび割れ間隔になどにおよぼす梁せいの影響を調べ，現行の曲げひび割れ幅算定法におけるバックデータについて再考察した。 |
| PDFファイル名 | 031-01-2041.pdf |