| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鋼板巻立て補強した鉄筋コンクリート柱の変形性能算定手法 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 前田友章（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 岡本大（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 谷村幸裕（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 鋼板巻立て補強、変形性能、骨格曲線、Steel Jacketed、Deformation Capacity |
| 巻 | 31 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1087 |
| 末尾ページ | 1092 |
| 年度 | 2009 |
| 要旨 | 兵庫県南部地震以降，鋼板巻立てによる耐震補強が，多くの鉄道ラーメン高架橋柱に実施されている。鋼板巻立て補強した柱は，曲げ変形性能の向上が期待でき，その評価指標として，じん性率が用いられていた。しかし，じん性率は，降伏変位と終局変位の比であるため，降伏変位の変動により値が変化する問題点がある。くわえて，構造物の設計方法が，性能照査型へ移行するのにともない，鉄道構造物等設計標準・同解説（耐震設計）では，変形性能を部材角で評価する方法が採用された。本研究では，鋼板巻立て補強柱の骨格曲線を示し，部材降伏点，最大耐荷力点，終局点の曲げモーメントと部材角の算定手法を提案した。 |
| PDFファイル名 | 031-01-2182.pdf |