| 種別 | 論文 |
| 主題 | 深い軟弱地盤にある斜杭基礎ＲＣ橋梁の地震時挙動と列車走行性 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 阿知波秀彦（東海旅客鉄道） |
| 連名者1 | 岩田秀治（東海旅客鉄道） |
| 連名者2 | 関雅樹（東海旅客鉄道） |
| 連名者3 | 小長井一男（東京大学） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 斜杭、軟弱地盤、動的解析、走行安全性、Batter piles、Soft ground、Dynamic analysis、Running safety |
| 巻 | 32 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 793 |
| 末尾ページ | 798 |
| 年度 | 2010 |
| 要旨 | 深い軟弱地盤にある斜杭基礎ＲＣ橋脚は，地震時には基礎を含めた橋脚の全体形状が「く」の字のように変形するモードが発生する。おぼれ谷にあるＲＣ橋梁を対象として，複数の橋脚で様々な斜杭長での動的解析を実施し，橋梁としての挙動である桁の折れ角に「く」の字のモードが与える影響について検討する。検討の結果，斜杭長により「く」の字のモードの大きさは変化し，「く」の字のモードにより地震時の桁の折れ角が減少し，列車の走行性は良いことがわかった。 |
| PDFファイル名 | 032-01-2133.pdf |