| 種別 | 論文 |
| 主題 | コンクリート充填鋼製エレメントとRC床版接合部の交番載荷実験 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 小泉秀之（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 森山智明（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | 福島啓之（東日本旅客鉄道） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | コンクリート充填鋼製エレメント、鉄筋定着、せん断ひび割れ強度、補強効果、concrete filled steel element、anchoring of reinforcing bars、shear crack strength、effect of reinforcement |
| 巻 | 33 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 331 |
| 末尾ページ | 336 |
| 年度 | 2011 |
| 要旨 | 本研究は，線路下等にボックスカルバートを構築する際，上下床版はRC部材，側壁はコンクリート充填鋼製エレメントを使用した場合の接合方法について，実験的な評価を試みたものである。接合部の定着方法およびRC床版の主鉄筋比，有効高をパラメータに実験した結果，接合部の強度，せん断ひび割れ性状および変形特性を把握し，コンクリート充填鋼製エレメント内部にU型鉄筋を用いて途中定着する構造の場合，せん断ひび割れに対する補強効果により，目標とする変形性能を有することが確認できた。 |
| PDFファイル名 | 033-01-2056.pdf |