| 種別 | 論文 |
| 主題 | 高強度プレストレストコンクリート梁のひび割れ性状に関する実験的研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 大塚夕（ピーエス三菱） |
| 連名者1 | 福井剛（ピーエス三菱） |
| 連名者2 | 岡本晴彦（愛知淑徳大学） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | プレストレストコンクリート梁、高強度コンクリート、ひび割れ幅、ひび割れ間隔、長期載荷、prestressed concrete beam、high strength concrete、cracking width、cracking spacing、long-term loading |
| 巻 | 33 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 547 |
| 末尾ページ | 552 |
| 年度 | 2011 |
| 要旨 | コンクリート強度，プレストレスレベル，梁せいをパラメーターとする高強度プレストレストコンクリート梁のひび割れ性状に関する載荷実験を行った。その結果，高強度コンクリートを用いたPC梁に対しても，PRC指針式のひび割れ幅算定式によりひび割れ幅を安全側に評価できるが，プレストレスが大きくなると同式はひび割れ間隔を過大評価する傾向があることを示した。また，平均ひび割れ幅に対する最大ひび割れ幅の比率はPRC指針と同様1.5倍が妥当であることを示した。長期載荷実験の結果から，経時的なひび割れ幅の進展は少ないが，圧縮側コンクリートのクリープ変形により曲率とたわみが増大することを確認した。 |
| PDFファイル名 | 033-01-2092.pdf |