| 種別 | 論文 |
| 主題 | 高速飛翔体の衝突に対する各種コンクリートの耐衝撃性能評価 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 南正樹（忠南大学校） |
| 連名者1 | 金圭庸（忠南大学校） |
| 連名者2 | 田重圭（KOLONグロバル） |
| 連名者3 | 金武漢（忠南大学校） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 高強度コンクリート、表面貫入深さ、裏面剥離厚さ、裏面剥離限界厚さ、耐衝撃性能、high strength concrete、cratering、spalling、limit of spalling、impact resistance |
| 巻 | 35 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 1255 |
| 末尾ページ | 1260 |
| 年度 | 2013 |
| 要旨 | 高速飛翔体の衝突を受けるコンクリートは表面の局部的貫入及び衝撃波による裏面破壊が発生する。これら衝撃破壊性状は，飛翔体の直径，質量，速度，並びにコンクリート試験体の厚さと力学特性に影響を受ける。本研究ではコンクリートの圧縮強度と曲げ引張強度の力学的性能の観点から，高速飛翔体に対するコンクリートの表面局部貫入及び裏面破壊性状を実験により評価した。その結果，コンクリートの圧縮強度の増加による表面局部貫入がやや抑制されたが，高強度化による裏面破壊の抑制効果は認められなかった。また，コンクリート試験体の裏面破壊は試験体の厚さ及び繊維補強によって抑制されることが分かった。 |
| PDFファイル名 | 035-01-1205.pdf |