| 種別 | 論文 |
| 主題 | 緩衝材として砕石を設置した実規模 RC 製ロックシェッドの耐衝撃挙動 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 佐伯侑亮（室蘭工業大学） |
| 連名者1 | 今野久志（土木研究所 寒地土木研究所） |
| 連名者2 | 栗橋祐介（室蘭工業大学） |
| 連名者3 | 岸徳光（釧路工業高等専門学校） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | falling-wight impact loading test、impact resistant behavior、rc rock-shed、RC製ロックシェッド、sectional force distribution、断面力分布、耐衝撃挙動、重錘落下衝撃実験 |
| 巻 | 36 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 547 |
| 末尾ページ | 552 |
| 年度 | 2014 |
| 要旨 | 本研究では，RC製ロックシェッドの性能照査型設計法の確立を最終目的に，実構造物の各種耐衝撃挙動データ取得のために，実規模RC製ロックシェッドを製作し重錘落下衝撃実験を行った。本論文では，緩衝材として砕石を用いた場合に着目した。検討の結果，1) 緩衝材として砕石を用いる場合のラーメの定数は3,000〜4,000kN^2であること，2) 端部載荷の場合には，中央載荷の場合に比較して，頂版部の変形が4割程度大きく，かつひび割れが局所化する傾向にあること，3) 設計落石エネルギーの15倍である1,500kJの入力エネルギーが作用する場合には，頂版の裏面に放射状のひび割れが発生すること，等が明らかになった。 |
| PDFファイル名 | 036-01-2092.pdf |