| 種別 | 論文 |
| 主題 | 摩耗が生じた農業用コンクリート水路の劣化度診断手法に関する実験的研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 長谷川雄基（愛媛大学高知大学 流域水工学研究室） |
| 連名者1 | 佐藤周之（高知大学農学部） |
| 連名者2 | 野中資博（島根大学生物資源科学部） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | abrasion、abrasion depth、agricultural concrete canal、sandblast、surface roughness、wear、サンドブラスト、すりへり、摩耗、摩耗深さ、表面粗さ、農業用コンクリート水路 |
| 巻 | 37 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 619 |
| 末尾ページ | 624 |
| 年度 | 2015 |
| 要旨 | 本研究では，摩耗が生じた農業用コンクリート水路の表面粗さと摩耗深さに着目した劣化度診断手法に関する検討を行った。実水路において簡便に取得可能な表面粗さ指標に着目し，表面粗さ指標と摩耗深さの関係について実験的に検討した。結果として，コンクリートの表面粗さ指標と平均摩耗深さは非常に高い相関関係を有していることが明らかとなり，これにより，実水路の表面粗さを計測することで，間接的に平均摩耗深さを推定できることが示唆された。とくに，本実験条件の範囲内においては，表面粗さ指標の一つである最大高さは，直接的に平均摩耗深さの代替指標として適用できる可能性が考えられた。 |
| PDFファイル名 | 037-01-1098.pdf |