| 種別 | 論文 |
| 主題 | CFRP格子筋とPCMを用いる床版下面増厚補強法における接着剤の付着メカニズムおよび耐疲労性の検証 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 小森篤也（日本大学生産工学研究科） |
| 連名者1 | 阿部忠（日本大学土木工学科） |
| 連名者2 | 小林朗（新日鉄住金マテリアルズコンポジットカンパニー 技術部） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Epoxy Adhesive、Fatigue resistance、PCM、RC-Slab、RC床版、エポキシ樹脂接着剤、耐疲労性 |
| 巻 | 37 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 1567 |
| 末尾ページ | 1572 |
| 年度 | 2015 |
| 要旨 | 道路橋RC床版の疲労対策にはCFRP格子筋を配置しPCM吹付けによる下面増厚補強法が実施されている。そこで本研究は，増厚界面のはく離を抑制するためにエポキシ樹脂接着剤を塗布しPCMとの付着メカニズムを解明し耐疲労性を検証した。その結果，接着剤とPCMの付着メカニズムは，PCM内部の骨材が接着剤に投錨され機械的に接着し，その後骨材表面と接着剤の界面は添加剤により化学的に結合されることが示された。輪荷重走行疲労実験においては，接着剤を塗布した補強RC床版はプライマーを塗布したRC床版に比して，増厚界面との一体性が確保され等価走行回数が5.04倍となり耐疲労性が向上した。 |
| PDFファイル名 | 037-01-1256.pdf |