| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鋼角ストッパー埋込み部のコンクリートの破壊に関する実験的検討 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 笠倉亮太（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 轟俊太朗（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 進藤良則（鉄道建設・運輸施設整備支援機構） |
| 連名者3 | 下津達也（鉄道建設・運輸施設整備支援機構） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Quare Steel Stopper、bearing failure、shear failure、鋼角ストッパー、コンクリートの支圧破壊、コンクリートのせん断破壊 |
| 巻 | 38 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 37 |
| 末尾ページ | 42 |
| 年度 | 2016 |
| 要旨 | コンクリート鉄道橋梁の移動制限および落橋防止装置である鋼角ストッパーは，過去の地震により鋼角ストッパーの埋込み部のコンクリートが損傷した。そのため，鋼角ストッパーの埋込み部の破壊性状を明らかにし，復旧性を考慮した設計手法を構築する必要がある。本研究では，橋脚の桁座を模したフーチングに鋼角ストッパーを埋め込んだ縮小試験体および実大試験体を製作し，載荷試験を行った。縮小試験体により，埋込み部のコンクリートの支圧破壊性状を把握し，鋼角ストッパーの曲げモーメント分布と支圧応力分布から，設計にて仮定される鋼角ストッパーの剛体仮定に関する検討を行い，その整合性を確認した。 |
| PDFファイル名 | 038-01-2007.pdf |