| 種別 | 論文 |
| 主題 | 繰り返し二軸曲げ載荷下で大きな損傷を受けたRC柱の軸方向鉄筋の座屈性状および余剰耐力に関する研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 近藤貴紀（中部大学） |
| 連名者1 | 水野英二（中部大学） |
| 連名者2 | |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Axial Reinforcement, Bi-axial Cyclic Loading, Breaking Strain, Characteristics of Buckling of Rebar, FEM Analysis, RC Column, RC柱, 軸方向鉄筋, 座屈性状, 余剰耐力, 破断ひずみ, 二方向載荷, 有限要素解析, Residual Tensile-Strength |
| 巻 | 39 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 97 |
| 末尾ページ | 102 |
| 年度 | 2017 |
| 要旨 | 一般に，地震力などを受けて損傷した鉄筋コンクリート（RC）柱の軸方向鉄筋の座屈性状および余剰耐力（引張耐力）を評価することは，補修後のRC柱の耐震性能を向上させるためにも重要である。本研究では，大きな損傷を受けたRC柱の軸方向鉄筋の座屈性状およびその余剰耐力について実験データを基に検証した。ここでは，1）「載荷形態」，「横拘束筋間隔」および「軸方向鉄筋の配置」の違いによる軸方向鉄筋の「座屈長さ」ならびに「座屈高さ」の検討，2）損傷した軸方向鉄筋の｢ライズ比（座屈高さ／座屈長さ）−余剰耐力｣，｢ライズ比−破断ひずみ｣および｢破断ひずみ−余剰耐力｣関係による｢軸方向鉄筋の診断｣の可能性の検討，などを通して多くの知見を得た。 |
| PDFファイル名 | 039-01-2017.pdf |