| 種別 | 論文 |
| 主題 | 超高強度繊維補強コンクリートとモノレール鋼軌道桁からなる複合桁の疲労耐久性に関する実験的研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 吉本宏和（大成建設） |
| 連名者1 | 川口哲生（大成建設） |
| 連名者2 | 名嘉真浩昭（モノレールエンジニアリング） |
| 連名者3 | 井上美佐男（東京モノレール） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | composite girder, fatigue durability, stud bolt, track, UFC, ultra high strength fiber reinforced concrete, スタッドボルト, 疲労耐久性, 複合桁, 超高強度繊維補強コンクリート, 軌道 |
| 巻 | 39 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1195 |
| 末尾ページ | 1200 |
| 年度 | 2017 |
| 要旨 | 本研究では，超高強度繊維補強コンクリート（以下，UFC）とモノレール鋼軌道桁（以下，鋼軌道桁）からなる複合桁の疲労耐久性を検証するために，疲労試験と耐力確認試験を行った。ここでは，UFCパネルおよび鋼軌道桁を想定した鋼桁，両部材間の無収縮モルタル，スタッドボルトにより一体化を図った複合桁を製作して，水平方向に載荷する疲労試験を実施した。その後，静的単調載荷による耐力確認を行った。疲労試験の結果，200万回の疲労載荷終了時まで，試験体のひび割れ，スタッドボルトの過大なひずみは確認されなかった。また，耐力確認試験においても，本構造は十分な耐力を有していることが確認された。 |
| PDFファイル名 | 039-01-2200.pdf |