| 種別 | 報告 |
| 主題 | 寒冷地に位置する高架橋の劣化に関する検討 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 菅原寛文（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 廣田元嗣（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | frost damage, compressive strength, modulus of static elasticity, Air content, spacing factor, 凍害, 圧縮強度, 静弾性係数, 空気量, 気泡間隔係数 |
| 巻 | 39 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1219 |
| 末尾ページ | 1224 |
| 年度 | 2017 |
| 要旨 | 北海道，東北地方のコンクリート構造物に多く発生している凍害は，微細なひび割れ，スケーリングといった特徴的な劣化症状から，構造物の耐久性，コンクリート片の剥落の危険性を増加させている。鉄道構造物においても橋りょうのスラブ上面，防音壁などで変状が多く，補修の大きな要因となっている。施工時には耐凍害性の観点を持ちAEコンクリートを使用した構造物の中からも，凍害と思われる変状が発生しており，これらの構造物の状態を把握すべく，耐凍害性に対する分析を実施した。結果，劣化が生じている箇所は空気量が小さく，気泡間隔係数が大きいという傾向を確認した。 |
| PDFファイル名 | 039-02-2204.pdf |