| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鉄筋コンクリート造ヒンジリロケーション梁の弾塑性解析モデルに関する考察 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 田邊直也（千葉大学） |
| 連名者1 | 太田行孝（千葉大学） |
| 連名者2 | 毎田悠承（千葉大学） |
| 連名者3 | 和泉信之（千葉大学） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | elastic plastic spring model、fem analysis、FEM解析、fiber model、hinge relocation、reinforced concrete beam、ヒンジリロケーション、ファイバーモデル、弾塑性バネモデル、鉄筋コンクリート造梁 |
| 巻 | 40 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 169 |
| 末尾ページ | 174 |
| 年度 | 2018 |
| 要旨 | 降伏ヒンジを梁端から離した位置に計画するRC造ヒンジリロケーション梁の弾塑性解析では，梁端耐力比に応じた適切な部材モデルの選択が重要である。本研究では，まず，ヒンジリロケーション梁の実験試験体を対象にFEM解析を実施し，FEM解析モデルの妥当性について検証した。次に，梁端耐力比をパラメータとしたFEM解析により，梁主筋の降伏領域について検討した。さらに，梁端補強部と一般部に弾塑性バネモデル，ファイバーモデルを用いた4タイプの線材モデルを構築し，梁端耐力比をパラメータとしたFEM解析結果と比較検討することにより，弾塑性解析モデルとしての適用性について考察した。 |
| PDFファイル名 | 040-01-2029.pdf |