| 種別 | 論文 |
| 主題 | せん断補強鉄筋を多量に配置した単純支持矩形RCはりのせん断破壊性状に関する実験的評価 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 中田裕喜（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 渡辺健（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 田所敏弥（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | reinforced concrete with simple support and rectangular section、shear capacity、shear compression failure、shear failure behavior、shear reinforcement、せん断圧縮破壊、せん断破壊性状、せん断耐力、せん断補強鉄筋、単純支持矩形RCはり |
| 巻 | 40 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 631 |
| 末尾ページ | 636 |
| 年度 | 2018 |
| 要旨 | せん断補強鉄筋比pwが0.84%および1.32%である単純支持矩形RCはりに対し，せん断耐力およびせん断破壊性状を実験により評価した。損傷状況や複数の計測結果から，載荷板近傍のコンクリートの圧縮破壊によりせん断力の最大値Vuexpに達することを確認した。また，pw=1.32%の供試体におけるVuexpは修正トラス理論に基づく計算値Vyよりも小さい値となることがわかった。そして，載荷板近傍のコンクリートの圧縮破壊を基準とした方法により，せん断耐力を予測できる可能性があること，pwが大きい場合，せん断力のピークはビーム機構のピークと概ね一致することがわかった。 |
| PDFファイル名 | 040-01-2106.pdf |