| 種別 | 論文 |
| 主題 | 間接支持されるＲＣ梁のせん断耐荷機構に関する一考察 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 佐藤祐子（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 田所敏弥（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 轟俊太朗（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | 進藤良則（鉄道建設・運輸施設整備支援機構） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Indirectly support、reinforced concrete、shear capacity、shear reinforcement rebar、upper tension、間接支持、ＲＣ梁、せん断力、せん断補強鉄筋 |
| 巻 | 40 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 643 |
| 末尾ページ | 648 |
| 年度 | 2018 |
| 要旨 | 杭基礎フーチングの単位幅を想定したＲＣ梁を用いた載荷試験および有限要素解析を行い，間接支持されるＲＣ梁のせん断耐荷機構について検討した。その結果，橋脚の軸方向鉄筋のフック先端に斜めひび割れが進展するとともに圧縮ストラットが形成される。そして，せん断補強鉄筋がある場合は，曲げ圧縮部近傍の圧縮ストラットが破壊することでせん断破壊すること，せん断耐力の算定ではせん断補強鉄筋の補強効果とともにコンクリートの分担分も期待できるが，せん断スパン比が大きい直接支持されるＲＣ梁で用いられるせん断補強鉄筋とコンクリートの分担分の累加では評価できない可能性があることがわかった。 |
| PDFファイル名 | 040-01-2108.pdf |