| 種別 | 論文 |
| 主題 | 大きな損傷を受けたRC柱の軸方向鉄筋特性と補修後の耐荷特性に関する実験的研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 近藤貴紀（中部大学） |
| 連名者1 | 水野英二（中部大学） |
| 連名者2 | |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Bi-axial Cyclic Loading、Characteristics of Buckled Rebar、Exchange of Rebar、RC Column、RC柱、補修効果、Repair Effect、Residual Tensile-Strength、Rise Ratio、ライズ比、二方向載荷、余剰耐力、座屈性状、軸方向鉄筋取り替え |
| 巻 | 40 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1267 |
| 末尾ページ | 1272 |
| 年度 | 2018 |
| 要旨 | 一般に，地震力などを受けて大きく損傷した鉄筋コンクリート（RC）柱の軸方向鉄筋の座屈性状および余剰耐力（引張強度）を評価することは，補修時におけるRC柱の軸方向鉄筋の取り替えの判定ならびにRC柱の耐震性能を向上させるためにも重要である。本研究では，1）大きな損傷を受けた，材料・構造特性の異なるRC柱の軸方向鉄筋の座屈性状について「載荷経路」，「横拘束筋間隔」および「軸方向鉄筋の配置」を要因として検討し，2）座屈した軸方向鉄筋に「異なる取り替え補修」を施したRC柱の耐震性能向上（補修効果）を，鉄筋の「ライズ比（座屈高さ／座屈長さ）−余剰耐力関係」に基づいて，実験的に考察・検証した。 |
| PDFファイル名 | 040-01-2212.pdf |