| 種別 | 報告 |
| 主題 | 寒冷地における早期交通開放型コンクリート舗装の実用に関する検討 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 堀越大助（鹿間生コンクリート） |
| 連名者1 | 高橋成幸（鹿間生コンクリート） |
| 連名者2 | 宮薗雅裕（住友大阪セメント） |
| 連名者3 | 村橋大介（住友大阪セメント） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Bending strength、Concrete ｐavement that allows early opening to traffic、Frost-resistance accelerator、Maturity、Shrinkage strain、収縮ひずみ、早期交通開放型コンクリート舗装、曲げ強度、積算温度、耐寒促進剤 |
| 巻 | 40 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 1329 |
| 末尾ページ | 1334 |
| 年度 | 2018 |
| 要旨 | 早期交通開放型コンクリート舗装の寒冷地での適用を目指し，強度管理手法の適用や耐寒促進剤を使用した場合の諸性状について実験的に検討，確認した。寒冷地の実施工において，養生打切り，交通開放のタイミングを把握するには，強度試験用供試体を恒温室もしくは現場封緘で養生することは適当でなく，実部材の温度履歴を反映させた強度管理が適当であることが分かった。また，極寒期における早期交通開放型コンクリート舗装の適用には耐寒促進剤の使用が有効であることを明らかにしたうえで，耐寒促進剤の使用によってスランプロスや収縮ひずみの増大といった留意点も明らかにした。 |
| PDFファイル名 | 040-02-1216.pdf |