| 種別 | 論文 |
| 主題 | 補強鉄筋の配置位置が鋼角ストッパー周辺のコンクリートのせん断破壊に及ぼす影響 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 岡本圭太（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 轟俊太朗（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 田所敏弥（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | bar arrangement、girder end、railway bridge、reinforced bar、shear failure、square steel stopper、せん断破壊、桁端、補強鉄筋、配筋、鉄道橋梁、鋼角ストッパー |
| 巻 | 41 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 673 |
| 末尾ページ | 678 |
| 年度 | 2019 |
| 要旨 | 桁座を模擬した実大実験およびFEMから，補強鉄筋の配置位置がせん断破壊に及ぼす影響について検討し，補強鉄筋の配置位置は，最大荷重に至る損傷過程に影響を及ぼさないことがわかった。せん断破壊面を形成するストッパー隅角部から生じるひび割れと載荷方向が成す角度は，コンクリート表面から深部に向けて小さくなり，コンクリート表面で約70°，ストッパー下端で約45°となるため，コンクリート表面からストッパー下端の間において，ストッパー隅角部から45°のひび割れを仮定して形成する破壊面と，補強鉄筋が有効に荷重を負担する位置を交差させることで，最大荷重が増加する場合があることがわかった。 |
| PDFファイル名 | 041-01-2113.pdf |