| 種別 | 論文 |
| 主題 | 実態調査に基づくコンクリートの打込み温度と外気温との関係に関する一考察 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 鬼頭直希（東海旅客鉄道） |
| 連名者1 | 溝渕利明（法政大学） |
| 連名者2 | 小島正朗（竹中工務店） |
| 連名者3 | 寺本篤史（広島大学） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Concrete driving temperature、 temperature measurement、 transportation time、 temperature rise、 outside air temperature、コンクリートの打込み温度、温度測定、運搬時間、温度上昇、外気温 |
| 巻 | 43 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 299 |
| 末尾ページ | 304 |
| 年度 | 2021 |
| 要旨 | マスコンクリートのひび割れ制御指針2016では，コンクリートの打込み温度は，打込み日の平均気温に一律5℃を加えた値として設定している。一方で，現場では比較的頻繁に計測される外気温とコンクリート温度との実測値の関係を整理した資料が少ない。そこで，マスコンクリートのひび割れに関する調査委員会の検討の一環として，全国のプラントを対象に，出荷時と荷卸時のコンクリート温度と外気温のほか，呼び強度，セメント種別，運搬時間等について調査を行い，その実態の把握を行った。それらの調査結果から，本報文ではコンクリートの打込み温度と外気温の関係性を整理し，より実態に近い関係式を提案した。 |
| PDFファイル名 | 043-01-1045.pdf |