| 種別 | 論文 |
| 主題 | ヒンジリロケーションを用いたRC壁とSRC頂版のL形接合構造 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 岩本拓也（鹿島建設） |
| 連名者1 | 曽我部直樹（鹿島建設） |
| 連名者2 | 平陽兵（鹿島建設） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Box Culvert、 Steel Reinforced Concrete Structure、 L-shaped Joint、 Hinge relocation、ボックスカルバート、SRC構造、L形接合部、ヒンジリロケーション |
| 巻 | 44 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 451 |
| 末尾ページ | 456 |
| 年度 | 2022 |
| 要旨 | RC躯体の頂版施工の生産性向上を目的として，支保工や配筋，型枠作業の省力化が可能な高剛性を有する複合ハーフプレキャスト部材の開発を行っている。同部材を適用した頂版と外壁とのL形接合部を対象として，ヒンジリロケーションの技術を活用したL形接合構造を考案した。実構造物のL形接合部を模擬した供試体に対して正負交番載荷実験を行い，考案した接合構造の構造性能を検証した結果，想定した位置に塑性ヒンジを形成することが可能であり，壁と頂版との応力伝達区間や部材接合部への損傷が抑制されることで，従来のRC構造におけるL形接合部と同等の構造性能を有することを確認した。 |
| PDFファイル名 | 044-01-2076.pdf |