| 種別 | 論文 |
| 主題 | ヒューズ機構を有する仮橋脚構造に用いるモルタルヒューズの耐荷特性に関する研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 関口穂（日本大学） |
| 連名者1 | 小林薫（JR東日本コンサルタンツ） |
| 連名者2 | 谷口望（日本大学） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | 仮橋脚構造、モルタルヒューズ、耐荷特性、temporary pier structure、mortar fuse、load-bearing characteristics |
| 巻 | 45 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 19 |
| 末尾ページ | 24 |
| 年度 | 2023 |
| 要旨 | 仮橋脚構造は，使用期間が短いことを考慮した耐震設計が行われ，設計時を上回る地震動入力も想定される。筆者らは地震動の過大入力時に作用するヒューズ機構を採用した仮橋脚構造を提案している。このヒューズ機構に用いる扇形のモルタルヒューズの変形挙動を確認するため，供試体試験と3 次元非線形FEM解析による解析的検討を実施した。試験結果と解析結果から，モルタルヒューズは最大荷重到達後，載荷部の圧縮破壊と割裂ひび割れが発生し，脆性的な破壊挙動を示した。この破壊挙動から，最大耐荷力の算定式を提案し，算定式での耐力は扇の中心角を変更した場合においても，概ね一致する結果となった。 |
| PDFファイル名 | 045-01-2004.pdf |