| 種別 | 論文 |
| 主題 | 有限要素解析における損傷指標に基づくL形およびT形柱はり接合部の損傷評価 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 鈴木瞭（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 中田裕喜（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 渡辺健（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | 柱はり接合部、有限要素解析、損傷指標、曲げ内半径、beam-column joint、finite element analyses、damage indices、bending radius |
| 巻 | 45 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 475 |
| 末尾ページ | 480 |
| 年度 | 2023 |
| 要旨 | 本研究では，有限要素解析による接合部の照査方法を確立することを目的に，L形柱はり接合部およびT形柱はり接合部を対象に有限要素解析を行い，RCはりや柱，面部材等での適用性が示されている損傷指標（偏差ひずみ第2不変量，正規化累加ひずみエネルギー）の接合部への適用性について検討した。その結果，接合部を部材や部位ごとに分割することで，概ねコンクリートのひび割れや圧縮の損傷を表現できており，接合部に対しても損傷指標を用いて評価可能であることを示した。ただし，隅角部で損傷するケースは他のケースに比べて損傷の判定が早くなることが確認された。 |
| PDFファイル名 | 045-01-2080.pdf |