| 種別 | 論文 |
| 主題 | プレキャスト取替RC床版橋の輪荷重走行疲労実験による耐疲労性の評価 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 重松伸也（日本大学） |
| 連名者1 | 阿部忠（日本大学） |
| 連名者2 | 木村延久（小野工業所） |
| 連名者3 | 鈴木健（小野工業所） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | 取替RC床版橋、輪荷重走行疲労実験、耐疲労性、開閉幅、Replacement RC Deck Bridges、Wheel Load Running Fatigue Tests、Fatigue Resistance、Opening and Closing Width |
| 巻 | 45 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1063 |
| 末尾ページ | 1068 |
| 年度 | 2023 |
| 要旨 | 本研究は，小支間で幅員方向に並列するプレキャスト取替 RC 床版橋の輪荷重走行疲労実験を実施し，耐疲労性の検証を行った。その結果，間詰部を設けない供試体 A の等価走行回数に対して間詰部 を輪荷重直下および輪荷重端部に設けた供試体 B，C はそれぞれ 40 ％，18 ％低下するものの，いずれ も 100 年に以上の耐久性が得られた。耐久性の低下の要因である供試体 B、C の間詰部界面の開閉幅は，曲げの影響を受ける供試体 B は最大 0.51mm，せん断の影響受ける供試体 C は 0.25mm であった。開閉幅が耐疲労性に及ぼす結果となったが，耐久性が 十分確保されていることから実用的であると考える。 |
| PDFファイル名 | 045-01-2178.pdf |