| 種別 | 論文 |
| 主題 | RC2層ラーメン高架橋を対象に静的解析と台形型加速度波形入力での動的解析による崩壊挙動に関する一考察 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 小林薫（JR東日本コンサルタンツ） |
| 連名者1 | 井比亨（JR東日本コンサルタンツ） |
| 連名者2 | 山本忠（JR東日本コンサルタンツ） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | RC2層ラーメン高架橋、FEM解析、崩壊、幾何学的非線形、two-story rc rigid-frame viaduct 、 fem analysis、 collapse、 geometric nonlinearity |
| 巻 | 46 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 73 |
| 末尾ページ | 78 |
| 年度 | 2024 |
| 要旨 | 本検討は，RC2層ラーメン高架橋の橋軸直角方向を対象に崩壊挙動に関する検討を行ったものである。本検討では，崩壊を復元力が喪失した状態と定義した。材料非線形性と幾何学的非線形性を考慮した解析を実施した。静的な変位漸増解析では，復元力を喪失する上層位置の水平変位，鉛直変位は，水平変位で高架橋高さ(h)の約(2/3)h，鉛直変位で約(1/4)hであった。また，崩壊挙動としては円曲線となる軌跡を示した。台形形状の加速度入力による動的解析では，上層位置の応答加速度が崩壊と判定される場合，加速度入力がゼロ付近の時刻で最大となり，このときの水平変位は復元力が喪失する水平変位の80％程度以上となっていた |
| PDFファイル名 | 046-01-2166.pdf |