| 種別 | 論文 |
| 主題 | 模擬損傷を有する供試体を用いた電磁波レーダの探査精度と道路橋RC床版への適用性 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 伊原茂（神戸市立工業高等専門学校） |
| 連名者1 | 太田雅彦（ジオ・サーチ） |
| 連名者2 | 江口和男（阪神高速技術） |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | RC床版、電磁波レーダ、地中レーダ、水平ひび割れ、土砂化、スクリーニング |
| 巻 | 47 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 1668 |
| 末尾ページ | 1673 |
| 年度 | 2025 |
| 要旨 | 近年，道路橋RC床版では，疲労や塩害などの複合劣化により,水平ひび割れや土砂化等の損傷が上面側に顕在化している。都市高速道路では，通行止めなどの交通規制は容易にできないため，RC床版上面側の点検が十分に実施できていないのが現状である。この状況下において，車載型電磁波レーダは，探査精度に課題があるものの，交通規制の必要はなく，スクリーニングのための機材として期待されている。本研究では模擬損傷を挿入した供試体を作製し，ハンディ型電磁波レーダおよび車載型と同性能の手押し型地中レーダを用いて損傷探査精度を検証し，車載型電磁波レーダの道路橋RC床版への適用性について検討した。 |
| PDFファイル名 | 047-01-1275.pdf |