| 種別 | 論文 |
| 主題 | ハイブリッドストレスモデルによる鉄筋コンクリート構造物の非線形解析 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 伊良波繁雄（流球大学工学部） |
| 連名者1 | |
| 連名者2 | |
| 連名者3 | |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | |
| 巻 | 7 |
| 号 | 1 |
| 先頭ページ | 441 |
| 末尾ページ | 444 |
| 年度 | 1985 |
| 要旨 | 1.はじめに 近年、剛体バネモデルを初めとし、要素境界でヒンジ、すべりを表現する新しい型の要素が開発され、骨組、板、地盤等の極限解析に大きな成果を上げている。剛体バネモデルは上田等によって鉄筋コンクリート構造物の極限解析に応用され、少数の要素で崩壊解析ができることを示した。渡辺等は図-1に示すように、辺中央に自由度をもつ2次元ハイブリッドストレスモデルを提案した。このモデルは、ハイブリッド型コンプリメンタリエネルギーの原理で要素境界積分項を座標変換し、応力場として一次式の釣合応力場を仮定し、要素境界変位場は辺に垂直方向に一次式、接線方向に一定として導かれた。渡辺等は、このモデルを用いて完全弾塑性体の上界解を求める方法を示した。また、ハイブリッドストレスモデルは筆者によって、コンクリート、土、岩等のように破壊条件式がモールクローン式で表示できる材料の極限解析ができるように拡張された。本研究ではハイブリッドストレスモデルを鉄筋コンクリート構造物の崩壊解析に応用した。 5.むすび ハイブリッドストレスモデルをRCはりの耐力を求める問題に応用したが、得られた値は実験値よりも高目であった。今後、ひずみ軟化、ひびわれ面でのせん断での伝達、鉄筋とコンクリートとの付着特性の導入等が必要である。また、コンクリートのすべり破壊の条件式として、末永等の式は良い結果を示した。 |
| PDFファイル名 | 007-01-0111.pdf |