| 種別 | 論文 |
| 主題 | 鉄筋腐食と断面欠損によるRCはりの強度特性に関する実験的研究 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 有賀貴志（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 田辺将樹（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 吉川和行（フジタ） |
| 連名者3 | 渡辺忠朋（北武コンサルタント） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 腐食鉄筋、断面欠損、付着特性、曲げ挙動、荷重変位特性、corroded reinforcing bar、loss section |
| 巻 | 28 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 733 |
| 末尾ページ | 738 |
| 年度 | 2006 |
| 要旨 | 鉄筋コンクリート構造を有する地下鉄トンネルでは，鉄筋腐食に起因した変状により，鉄筋の付着力の低下やコンクリートの浮きなどが生じる。検査において浮きが確認された場合，一般にはつり落としを行うが，鉄筋腐食と断面欠損が構造耐力に影響を与えることが懸念される。本研究では，鉄筋腐食および断面欠損を有する供試体を作製し，鉄筋とコンクリートの付着特性および断面欠損の有無に着目したRCはり部材の曲げ試験を行い，ひび割れ性状や曲げ耐力の検討を行った。その結果，はつり落としにおいてはRC構造の特性に対する考慮が必要であることが判明した。 |
| PDFファイル名 | 028-01-2123.pdf |