| 種別 | 論文 |
| 主題 | せん断スパン比の小さいRC柱部材の水平加力試験 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 松本浩一（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 菅野貴浩（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | 小林将志（東日本旅客鉄道） |
| 連名者3 | 築嶋大輔（東日本旅客鉄道） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | せん断スパン比、RC柱部材、せん断耐力、せん断補強鉄筋、水平加力試験、shear span ratio、RC pillar member、shear strength、shear reinforcement、lateral force test |
| 巻 | 30 |
| 号 | 3 |
| 先頭ページ | 775 |
| 末尾ページ | 780 |
| 年度 | 2008 |
| 要旨 | ディープビームのせん断耐力については，RC梁の実験結果に基づいた計算式がいくつか提案されているが，せん断スパン比の小さいRC柱部材のせん断耐力については知見が少ない。そこで水平加力試験により破壊状況やせん断耐力等に関する検討を行った。その結果，RC柱部材に配置するせん断補強鉄筋量によりひび割れの発生状況には2つの形態があること，せん断耐力については棒部材式に適用されるトラス理論によりせん断補強鉄筋の効果を評価できる場合と斜め圧縮破壊耐力により評価できる場合があり，両者のうち小さい方の値を用いることでせん断耐力を比較的精度よく評価できることを確認した。 |
| PDFファイル名 | 030-01-3130.pdf |