| 種別 | 論文 |
| 主題 | PC鋼材を斜めに配置したRC橋脚の耐震補強効果に関する実験 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 幸田和明（東日本旅客鉄道） |
| 連名者1 | 築嶋大輔（東日本旅客鉄道） |
| 連名者2 | 松尾伸二（東日本旅客鉄道） |
| 連名者3 | 菅野貴浩（東日本旅客鉄道） |
| 連名者4 | |
| 連名者5〜 | |
| キーワード | 斜め鋼材、耐震補強、せん断耐力、鉄筋コンクリート橋脚、PC鋼材、diagonal steel materials、seismic reinforcement、shear capacity ratio、reinforced concrete pier、prestressed concrete steel |
| 巻 | 31 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1099 |
| 末尾ページ | 1104 |
| 年度 | 2009 |
| 要旨 | RC橋脚に対する耐震補強工法としては，既設RC橋脚く体に対して鉄筋コンクリートや鋼板を巻き立てる方法が一般的である。しかし，RC橋脚く体が地中に深く埋まっている場合，一般に大規模な仮土留めや掘削等が必要となり，工事費および工事期間の増大につながる。そこで，RC橋脚く体の地上部から補強鋼材を斜め下方にあと挿入して耐震補強する方法を考案し，供試体による正負水平交番載荷実験を行った。補強鋼材量をパラメータとし，実験結果を供試体の損傷状況，荷重−変位関係，斜め鋼材のひずみ，補強後耐力比などで考察した結果，耐震補強効果を確認できた。 |
| PDFファイル名 | 031-01-2184.pdf |