| 種別 | 論文 |
| 主題 | 多点荷重を受けるRC梁のせん断耐荷機構に関する一考察 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 藤岡慶祐（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 中田裕喜（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 田所敏弥（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | 岡本大（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | shear capacity、multi-loading、shear reinforcement、bending moment distribution、FEM analysis、せん断耐力、多点載荷、FEM解析、せん断補強鉄筋、曲げモーメント分布 |
| 巻 | 36 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 457 |
| 末尾ページ | 462 |
| 年度 | 2014 |
| 要旨 | 本研究では，分布荷重を受ける地中構造物を想定したRC梁の載荷試験を行い，せん断力に対する耐荷機構について検討した。載荷試験においては，コンクリートひずみの測定により，内部の応力状態を推定した。さらに，FEM解析の結果，本研究におけるせん断スパン比のRC梁においては，載荷点から支点に圧縮ストラットが形成され，単純梁と同様のタイドアーチ的な耐荷機構となり，最終的には，支点近傍のコンクリートの圧縮破壊によりせん断耐力に達することを示した。 |
| PDFファイル名 | 036-01-2077.pdf |